Karaismailoğlu, burada yaptığı açıklamada, Bakanlık olarak 2003’ten bu yana deniz, kara, hava ve demir yolları ile haberleşme alanında 1 trilyon 86 milyar liralık yatırım gerçekleştirdiklerini kaydetti.
“Yol medeniyettir.” diyerek çok savlı ulaştırma projelerini tamamlayıp halkın hizmetine sunduklarını vurgulayan Karaismailoğlu, bu işlerin Türkiye’nin ekonomik potansiyelini hayata geçirmesi istikametinden değerli katma bedel sağladığını ve ülkenin her noktasında endüstriyi, tarımı, turizmi canlandırdığını belirtti.
Kara yollarıyla vilayetlerin birbiriyle konforlu, emniyetli ve tasarruflu formda bağlandığına, Türkiye’de ulaşımın çehresinin değiştiğine işaret eden Karaismailoğlu, “Son 19 yılda bölünmüş yol uzunluğumuzu 6 bin 101 kilometreden 28 bin 204 kilometreye çıkardık. Otoyol ağımızı, 3 bin 523 kilometreye ulaştırdık. 50 kilometre olan tünel uzunluğumuzu 602 kilometreye yükselttik. 2003 yılından bu yana 3 bin 492 köprü ve viyadük yaptık. Köprü ve viyadüklerimizin uzunluğunu ise 703 kilometreye çıkardık.” diye konuştu.
Bakan Karaismailoğlu, ülke genelindeki bu büyük projelerden Bartın’ın da hak ettiği hissesi aldığını belirterek, kentte yapılan çalışmalara değindi.
Bartın’daki kara yolu yatırımlarına 1993-2002’de yalnızca 115 milyon lira harcama yapıldığını anımsatan Karaismailoğlu, 2003-2020’de bu ölçüsü 35 kattan fazla artırarak 4 milyar 84 milyon liraya yükselttiklerini kaydetti.
Karaismailoğlu, 2003-2020’de Bartın’da 57 kilometre tek yol üretim ve güzelleştirmesiyle birlikte 3 tek tüp ve 3 de çift tüp tünel olmak üzere toplam 11 bin 787 metrelik 6 tünel yaptıklarını anlattı.
PROJENİN 2023’TE TAMAMLANMASI HEDEFLENİYOR
Bakan Karaismailoğlu, ziyaret ettikleri şantiyenin yer aldığı Bartın-Amasra-Kurucaşile-Cide yolunun toplam uzunluğunun 147,5 kilometre olduğunu, bunun 77,5 kilometresinin de Bartın sonları içinde bulunduğunu lisana getirdi.
Projede, 7 tek köprü, 10 çift köprü, 2 köprülü kavşak, 1 tek tüp tünel ve 7 çift tüp tünel bulunduğunu söz eden Karaismailoğlu, “Projede şimdiye kadar 56,2 kilometrelik bölünmüş yol, 5 tek köprü, 8 çift köprü, 1 köprülü kavşak ile birlikte Cumayanı viyadüğü, 1 tek tüp Amasra ve 3 çift tüp tünel (T1, T2 ve T3) tamamlandı.” dedi.
Çalışmalarına ağır şeklide devam ettikleri ve 2023’te tamamlanması öngörülen proje bedelinin 4 milyar 603 milyon 621 bin lira olduğunu aktaran Karaismailoğlu, “Batı Karadeniz Bölgemizde İstanbul’dan Cide’ye kadar, şiddetli coğrafik kaidelere sahip bölgede doğu-batı istikametinde ulaşımın inançlı, süratli ve ekonomik olarak gerçekleştirilmesini hedefliyoruz. Batı Karadeniz yeşiliyle mavisiyle bir yeryüzü cennetidir. Birebir vakitte endüstriyelleşme ve doğal kaynaklar bakımından da son derece üretken bir bölgemizdir. İnanıyoruz ki çalışkan ve aydınlık beşerler yetiştiren bu bölgede yapılan her bir yatırım yakın gelecekte katbekat geri dönecektir.” diye konuştu.
Bakan Karaismailoğlu, daha sonra “Amasra Limanı Yolcu İskelesi ve Yat Limanı” inşaat alanında incelemelerde bulundu. Karaismailoğlu, mendirek ve ilçeyi doruktan gören Ahatlar köyü mevkisinde hatıra fotoğrafı çektirdi.
Bartın Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Orhan Uzun’u da ziyaret eden Karaismailoğlu, burada protokol üyeleri ve üniversite öğretim görevlileriyle kıymetlendirme toplantısına katıldı.
Bakan Karaismailoğlu’na, temasları sırasında Bartın Valisi Sinan Güner, AK Parti Bartın Milletvekili Yılmaz Tunç, Belediye Lideri Cemal Akın, AK Parti Vilayet Lideri Turhan Kalaycı ve öteki ilgililer eşlik etti.