Elektrikli arabalara olan ilgi her geçen gün artarken araba üreticileri kendi teknolojilerini geliştirmek için birbirleriyle deneme bonusu veren siteler yarışıyor
Geçtiğimiz yıllarda Alman araba üreticisi Daimler’in batarya üretmek için anlaştığı Çinli batarya şirketi CATL şimdi de BMW için çalışacak
CATL Alman otomotiv BMW’nin yeni jenerasyon elektrikli araçları için silindirik deneme bonusu pil üretmeye başlayacak Muahedenin ayrıntıları şimdi belirli olmasa da üretimin 2025’te başlaması bekleniyor
Üretim maliyetleri düşecek
Elektrikli arabaların satış fiyatlarını içten yanmalı motorlu araçlarla yakın düzeye getirmek için çalışan BMW free spin veren siteler bu nedele prizmatik piller yerine silindirik olanları kullanacak
Mevzuya yakın kaynaklar bu değişimin üretim maliyetine yüzde 30 düşüş olarak yansıyacağını belirtiyor
Piller genel olarak batarya paketi üretme maliyetinin yüzde 80’ini oluşturuyor Gelişen teknoloji ve verimlilik sayesinde her ne kadar maliyetler düşse de son devirlerde lityum ve nikel üzere materyallerin fiyatlarındaki rekor artış fiyat düşüşlerini engelliyor
