İstanbul Büyükşehir Belediye (İBB) Lideri Ekrem İmamoğlu, “Büyükşehir Belediyesi’ndeki bütün problemleri, elimizdeki sihirli değnekle de çözemeyiz. Zincirin halkaları üzeredir bu. Evet, sizi çözebiliyoruz. Başka o bütüncül sıkıntıları çözemiyoruz. Sebebi ne? Zira iktisat makus. O vakit iktisadın de düzgün olması lazım. Zira, gelir dağılımındaki adaletsizlikler, eşitsizlikler, yalnızca İBB’nin kendi alanında çözebileceği bir husus değil. 360 derece bütün ülkede çözülebilmesi gereken bir sorundur. Zira gelir adaletsizliği var. Hasebiyle sorunun temeli, iktisatla ilgili problemler ve sorunlar. Yani tümden bir değişim bekliyorsak, ülkedeki bugünün yönetici aklını değiştirmek zorundayız ve hükümeti değiştirmek zorundayız. Bunun öbür bir yolu yok. Bunu bilin” dedi.
İBB, “150 Günde 150 Proje” maratonu kapsamında, İETT’de taşeron olarak çalışan 446 çalışana takım verilmesi ve 160 yeni otobüsün metrobüs filosuna katılması münasebetiyle düzenlenen merasime katıldı.
Törende konuşan Ekrem İmamoğlu şunları söyledi:
“Beylikdüzü’nden Söğütlüçeşme’ye uzanan 52 kilometrelik ve 44 duraklı metrobüs çizgisinde günde 900 bine yakın insanın faydalanıyor. Pek çok alanda olduğu üzere, ne yazık ki bu alanda da yıllara sarih bir ihmal kelam konusu. Bir kısım özensizlikler yapılmış. Sistem, en baştan yanlışlıklarla, eksikliklerle ve özensizliklerle başlamış.
‘HİÇ Mİ ALLAH KAYGINIZ YOK, HİÇ Mİ VİCDANINIZ SIZLAMIYOR’ DİYE HERKES BUNU SORAR: Kendilerinin de soruşturduğu, geçmiş periyotta Hollanda’dan yapılan metrobüs alımları var. Bu araçlar, yerli kaynağımız yokmuş üzere Hollanda’dan alındı. Yabancı kaynaktan almaya karar verdiniz, eyvallah; tanesi 1 milyon 250 bin Euro’ya alındı. Yani bugünün parasıyla otobüsün tanesi 23 milyon lira. Tam 23 milyon liraya metrobüs alacak bir yönetici, bunun ayrıntısına nasıl bakmaz? Bununla nasıl ilgilenmez? İnanın anlatılabilir değil, anlaşılabilir hiç değil. Bu ülkenin bu kadar güçlü olmadığını, büyük bu ülkenin en büyük belasının, kahrının müsriflik olduğunu, israf olduğunu hepimiz biliyoruz. Yani bırakalım her şeyi bir yana, hani bunu anlatırken, konuşurken bizim toplumsal tarifimizle; ‘Hiç mi Allah kaygınız yok, hiç mi vicdanınız sızlamıyor?’ diye herkes bunu sorar.
İSTANBUL’UN TOPOGFRAFYASINA UYGUN OLMADIĞI İÇİN DEPOLARDA ÇÜRÜMEYE BIRAKILDI: Kelam konusu araçların İstanbul’un topoğrafyasına da uygun olmadığından depolarda çürümeye bırakıldı. Alım yapılan firmanın da faaliyetine son verildi. Güldürü sineması üzere. Plansızlık, programsızlık, milletimizin kaynaklarını çarçur etme, şuursuzca kaynaklarımızı harcama, israf etme anlayışıdır bu. Bunları anlamak mümkün değil. En azından bizim kavramlarımız buna uygun değil. Ve bunun karşısında çaba eden bir anlayışa sahibiz. Bu cins uygulamaları gördükçe, şu anda ben bunları konuştukça dahi, bu kurumun bir Belediye Lideri olarak yüzüm kızarıyor. Yazıktır ve günahtır. Nitekim utanç verici bir durumdur.
METROBÜS ÇİZGİSİNDEKİ OTOBÜSLERİ YENİLEMEK İÇİN BÜYÜK GAYRET GÖSTERDİK: Mevcuttaki metrobüs filosunun büyük kısmı 10 yıllık araçlardan oluşuyor. Sefer mühleti dolmuş, tabiri caizse artık hizmetini kaliteli veremeyen, istediği kapasitede çalışamayan ve sık sık arıza yapan bir envanteri kelam konusu. Genel manada metrobüs filomuzun biraz bitkin, biraz yorgun olduğunun farkındayız. Natürel bu can damarı çizgimizi mukadderatına terk edemezdik. İstanbullulara mazeretler oluşturacak bir idare de değiliz. Metrobüs sınırındaki otobüsleri yenilemek için, bilhassa büyük uğraş gösterdik.
OYUNUNUN İKİNCİ PERDESİ MEĞER ANKARA’DAYMIŞ: Çabucak yaptığımız araştırmalarla -ne hikmettir ki genelde kolay ikna edemiyoruz- ikna ederek, İBB Meclisi’nden oy birliğiyle bir borçlanma limiti çıkartarak, 300 yeni otobüsü İstanbul’umuza kazandırmak ismine heyecanla yola çıktık neredeyse iki yıl evvel. Buradan oy birliğiyle aldığımız onay oyununun ikinci perdesi oysa Ankara’daymış, Ankara’da oynanıyormuş. Ve bizim o kredimiz, Cumhurbaşkanlığından hala onay alamadı. Yani şu anda şu yüz 160’ın yanına 300 tane daha katmış olsaydık, biz şu an eskimiş envanteri tümden yenilemiş olurduk. İstanbullular pırıl pırıl, hasarsız, problemsiz otobüslerinde, ne yazık ki bizden evvelki devir ihmal edildiğinden eskimiş otobüs filosunu yenilemiş olurdu.
ÇARESİZ Mİ KALDIK; HAYIR: Çaresiz mi kaldık; hayır. Bu sefer kendi öz imkanlarımızla, 7 yıla bölünmüş taksitlerle pazarlığını yaparak hem de en güzel fiyatları aldığımıza emin olduğumuz bir çalışmayla, 160 yeni aracı filomuza daima birlikte kattık. Artta gördüğünüz iki marka, bu ülkenin iki yerli markasıdır. İyi uğurlu olsun. Hollanda’dan ithal edilen ve kullanılamayan otobüslerin adedinin 23 milyon TL. Bizim alımını yaptığımız araçların tanesi ise 7,5 milyon TL. Araçları teslim almadan 1 yıl boyunca deneyimledik.
METROBÜSLERİN ZIT TARAF İSTİKAMET ÇALIŞMASINA SON VERECEĞİZ: Karşıt taraftan çalıştığında, çok önemli kaza riskini barındırdığını biliyoruz metrobüslerin. Yeni jenerasyon metrobüs araçlarımızla, vakit içerisinde aksi istikamet istikamet çalışmasına da son vereceğiz. Bu sayede bu riski ortadan kaldıracağız.
TAŞERONA EN BÜYÜK BAYRAĞI AÇIP, UĞRAŞ VERENİN KILIÇDAROĞLU OLDUĞUNU HİÇBİR VAKİT UNUTMAYIN: Toplumsal demokrat belediyecilik anlayışı doğrultusunda, İETT çalışanları lehine ilgili yeni düzenlemeler yapacağız. Bugün Kurtköy Garajı’nda bulunan ‘İşlettirme Projesi Modeli’ne son veriyoruz. Nedir bu işlettirme projesi? 2018 yılında eski idare, İstanbul’un dört garajında işletme haklarını birtakım firmalara veriyor. Yani otobüsleri işleten, çalışana maaş veren, araçların bakımını yapan tıpkı firma oluyor. Bu modelin ne yazık ki hakkaniyetli ve verimli bir model olmadığı göründü. Otobüslerin bakımlarından tutun da işçi çizgilerine kadar, pek çok bahiste aksaklıklar yaşandı. Burada şöyle bir sorun da var: İETT aracı var. Yan yana geçişiyorlar. Otobüs sürücüleri birbirine selam veriyor, korna çalıyor. Ancak içinden diyor ki; ‘Aynı işi yapıyoruz fakat ortamızda dağlar kadar fark var.’ Bu, hakkaniyetli bir durum değil. Bu ülkede taşeron emekçi kavramına en büyük bayrağı açıp, gayret verenin Sayın Kemal Kılıçdaroğlu olduğunu hiçbir vakit unutmayın. Ve o tarihten itibaren buradan geri adım atıp, bugünün iktidarı, birtakım değişimleri yapmış olsa da hala hak edilen düzeye gelmediğini sizler biliyorsunuz. Aslında yaşayan insanlarsınız. Sizler, tıpkı haklara kavuşacaksınız. Biz, bütün ortamlarda bunu var etmek istiyoruz. Bu ülkede işçi, alın teri döken insanların haklarının korunduğu, bir envanterde eşit bir biçimde haklarını aldığı gün, bu milletin refahı içinde olması mümkündür.
HÜKÜMETİ DEĞİŞTİRMEK ZORUNDAYIZ: Kimsenin elinde sihirli değnek yok. Yani ne manada söylüyorum? Biz, kendi kapsamımızda bu çeşit değişiklikleri yaparak, idare anlayışımızın, idare kültürümüzün, idare ahlakımızın örneklerini sunabiliriz fakat, örneğin Büyükşehir Belediyesi’ndeki bütün meseleleri, elimizdeki sihirli değnekle de çözemeyiz. Zincirin halkaları üzeredir bu. Evet, sizi çözebiliyoruz. Öbür o bütüncül meseleleri çözemiyoruz. Sebebi ne? Zira iktisat berbat. O vakit iktisadın de güzel olması lazım. Zira, gelir dağılımındaki adaletsizlikler, eşitsizlikler, yalnızca İBB’nin kendi alanında çözebileceği bir husus değil. 360 derece bütün ülkede çözülebilmesi gereken bir sorundur. Zira gelir adaletsizliği var. Hasebiyle sorunun temeli, iktisatla ilgili sıkıntılar ve sorunlar. İş gücünün hakkını alamaması üzere problemler ve temelinde yatan süreçlerin mesulü, ülkeyi yöneten akıldır. Yani tümden bir değişim bekliyorsak, ülkedeki bugünün yönetici aklını değiştirmek zorundayız ve hükümeti değiştirmek zorundayız. Bunun öbür bir yolu yok. Bunu bilin.
ÜLKENİN EN BÜYÜK SORUNU, ÜLKEYİ YÖNETEN BİR KISIM İNSANLARI KUTSALLAŞTIRMA ÇABASI: Ülkenin sahip olduğu kaynakların Türkiye’de 86, İstanbul’da da 16 milyona aittir. Yöneticilerin görevinin, size ilişkin olan nimetleri, size adil bir biçimde dağıtmakla mesul beşerler olduğunu da unutmayın. Bugün bu yaptığımız iş, size lütuf değil. Ekrem İmamoğlu’nun size sağladığı bir yarar değil. Ekrem İmamoğlu’nun sorumluluğunu, grup arkadaşlarıyla birlikte güzel yaparak, hakikat yaparak, düzgün iş yapan, hakikat iş yapan, adaletli iş yapan, yönetici olma biçimidir. Yani ben aslında görevimi yerine getiriyorum. O bakımdan her yerde söyledim, burada da söyleyeceğim: Ülkenin en büyük sorunu, ülkeyi yöneten bir kısım insanları kutsallaştırma çabası. Biz insanız ha; unutmayın. Sizin üzereyiz. İnsanız ve bir ortada bu ülkeyi yönetme ve bu kenti yönetme uğraşını ortaya koymak zorundayız.
HAFTALIK ÇALIŞMA SAATLERİ, 45’TEN 40 SAATE DÜŞECEK: Yeni düzenlemeyle takıma aldığımız çalışanların kavuşacakları haklar var. Sizi, bu eşitsiz ortamdan eşit ortama kavuşturuyoruz. Sürücülerimiz, yılda 4 ikramiye alacak. Haftalık çalışma saatleri, 45’ten 40 saate düşecek. Yemek fiyatları olacak. Yıllık müsaade günü sayıları, 14’ten 22 güne çıkacak. 8 gün toplumsal müsaade hakları olacak. Toplumsal yardım paketi, tahsil yardımı, Ramazan yardımı üzere yardımlardan yararlanacaklar. Performans Gelişim Sistemi (PGS) muvaffakiyet puanı mükafatı, hasarsızlık primi, direksiyon primi, vardiya primi üzere motivasyon kaynakları olacak. Evet ortamıza, ailemize katılanlar bu haklardan faydalanacaklar. Zira bizim için 16 milyonun her bir ferdinin sıhhati, memnunluğu, âlâ kaidelerde yaşaması farklı bir kıymet taşıyor. Ortamıza, ailemize katılanlar, kıymetli dostlar bu haklarımızdan faydalanmış olacaksınız. Zira bizim için, 16 milyon insanımızın her ferdinin sıhhati, memnunluğu, düzgün kurallarda yaşaması başka bir kıymet kazanıyor. Bu yüzden size sağladığımız bu imkanların tek bir sebebi var: Sizler, İstanbulluları hiç olmadığından daha fazla memnun etmek zorundasınız. Bu mevzuda anlaştık mı?
BİZİM 3 YILDA YAPTIKLARIMIZI, 25 YILLA KIYASLIYORLAR: 3 yılda, 25 yıldır atılmayan pek çok projeyi kazandırıyoruz. Bizi eleştiren ya da bizimle birtakım platformlarda konuşan, bugünkü İstanbul’un muhalefeti, yarının Türkiye’de muhalefeti olacak olan arkadaşlar çıkıyorlar, bizim de datalarını yarıştırırken 25 yılla kıyaslıyorlar. Yani bizim 3 yılda yaptıklarımızı, 25 yılla kıyaslıyorlar. Natürel buna şaşırıp karşılık vermiyoruz. Tam bilakis keyifli oluyorum. 3 yılda 25 yılı kıyaslayan bu arkadaşlara ben diyorum ki; ‘5 yıl bittiğinde ya da iki devir bir İstanbul hizmet sürecinde, inanın ne diyeceklerini şaşıracaklar. Ancak şunu yapacaklar: Büyük kısmı gelip bize oy verecekler, göreceksiniz.
HER ARIZAYI KENDİ SİSTEMLERİNİ VE MEDYALARINI KULLANARAK, SİZİ MİLLETE ŞİKÂYET EDİYORLAR: Bakın geçmiş yıllardan daha az arıza yapılmasına karşın, her arızayı kendi sistemlerini ve medyalarını kullanarak, sizi millete şikâyet ediyorlar. Haksızlık yapıyorlar. Sayılar aşikâr, sayılar muhakkak. Sizin kurumunuzu, bizim kurumumuzu kötülüyorlar. Bunlar bir avuç insan. Bu, 150 yıllık bir kurum. Güçleri yetmez bunu kötülemeye. Ancak bunu yapıyorlar. Kısa kısa bu türlü karalamalar yapıyorlar. Natürel ki yalancının mumu nereye kadar yanar? Yatsıya kadar. Yatsıya az kaldı. Onun için sizden isteğimiz; bütün arkadaşlar, işinizi güzel yapacaksınız.” (HABER MERKEZİ)
