Cep telefonlarından dizüstü bilgisayarlara kadar birçok alanda kullanılan lityum iyon piller, küçük olmalarına karşın sağladıkları yüksek kapasite ile dikkat çekiyor.
Birebir vakitte, elektrikli arabaların bataryalarında da kullanılan lityum, son vakitlerde talep patlaması yaşıyor.
Bilhassa pandemi devrinde batarya temelli aygıtlara çok ilgi, lityum madencilerini de zahmete soktu.
Fiyatlar yüzde 500 zamlandı
Batarya imalinde kullanılan lityum, yalnızca bir yılda yüzde 500 oranında zamlanmış durumda. Geçtiğimiz yıl, tonu 17 bin dolar civarına alınabilen lityum, şu sıralarda 78 bin dolardan alıcı buluyor.
Dal analizcilerine nazaran bu değişim, her elektrikli araç başına yaklaşık 1000 dolar artış demek.
Küresel Lithium isimli tahlil firmasının kurucusu Joe Lowry, dünya üzerinde çok fazla lityum olduğunu, lakin bunun yanlışsız bir biçimde çıkarılması gerektiğini söylüyor.
Bu açıklamaya bir dayanak de Tesla CEO’su Elon Musk’tan geldi. Lowry’nin söylediklerine katılan ünlü milyarder, fiyatların bu halde artmaya devam etmesiyle birlikte Tesla’nın kendi lityumunu çıkartmaya başlayabileceğini açıkladı.
Lityum madenlerinin artırılmasına yönelik yeni projeler olmadığı için son vakitlerde arz kahrı da yaşanıyor.
Lityum madeni bataryaların yanında cam, seramik ve eczacılık gereçlerin üretiminde de kullanılıyor.
Oluşan sorunun, gelecek aylarda birçok elektronik esere artırım olarak yansıyacağı tabir ediliyor.
