Paladyumdaki tırmanış, elektrikli araç üreticisi Tesla ve dünyanın en büyük otomotiv şirketlerinden Ford’un, chip darlığına rağmen, gelirlerinde güçlü artışlar açıklamalarının takviyesiyle sürat kazandı.
Paladyum ve onun konjen platininin yarısından fazlası katalitik konvertörlerde kullanılır ve bu da araba egzozundaki (hidrokarbonlar, karbon monoksit ve azot dioksit) ziyanlı gazların yüzde 90’ını daha az ziyanlı hususlara dönüştürüyor (azot, karbon dioksit ve su buharı). Paladyum ayrıyeten elektronik, dişçilik, ilaç, hidrojen arıtma , kimyasal uygulamalar, yeraltı suyu arıtımı ve mücevherlerde de kullanılıyor. Paladyum katalitik konventörün yüzde 85ini oluşturuyor; hasebiyle bu emtia otomotiv bölümünde yaşanan gelişmelere epeyce hassastır.
Dünya genelinde birçok ülke, taşıtların neden olduğu hava kirliliğini asgarî seviyeye indirmek için son periyotta sıkı düzenlemeler yaptılar. Bu nedenle, araba üreticileri bu düzenleme ile daha pak bir egzoz sistemi üretimi açısından paladyum taleplerini artırdılar. Bu sayede taşıtlardan kaynaklı hava kirliliğini en düşük seviyeye çekme maksatlı düzenlemeler sonrası dizel araçlardan çok paladyum kullanan akaryakıtlı araçlara olan talep arttı ve bu nedenle paladyum talebi de yükseldi.
