Avrupalı otomotiv üreticileri elektrikli araçları için teknoloji üretimine sürat verdiler. Geçtiğimiz günlerde Porsche’nin yakıt hücresi üreteceğini açıklamasının akabinde, Daimler ve Volvo’dan da emsal açıklamalar geldi.
Kelam konusu alanda işbirliğine gideceklerini bildiren Daimler ve Volvo, hidrojen yakıt hücresi üretimine 2025 yılında başlayacaklarını duyurdular. İki şirketten yapılan açıklamada, Avrupa Birliği idaresine davette bulunularak, sıfır emisyon teknolojilerinin ticari bakımdan ulaşılabilir olması ismine takviye istendi.
Yakıt hücresi ortak teşebbüsünün yanı sıra, iki şirket rakip olmaya devam ediyor. Her ikisi de yakıt hücreli kamyonları yaklaşık üç yıl içinde test etmeyi ve önümüzdeki on yılın ikinci yarısında da kamyon üretimine başlamayı umuyor.
Öte yandan, Avrupa Birliği, sıfır emisyonlu elektrikli arabalarda bir patlama yaratarak daha sıkı emisyon standartlarını zorluyor. Fakat elektrikli araçlardaki piller çok ağır olduğundan, hidrojen yakıt hücreleri gelecekte uzun aralıklı nakliyat için daha uygun bir sıfır emisyonlu güç sistemleri olarak görülüyor.
Daimler ve Volvo ayrıyeten, 2025’e kadar Avrupa’da ağır hizmet araçlarına uygun yaklaşık 300 hidrojen yakıt ikmal istasyonu ve 2030’a kadar yaklaşık bin istasyon inşa edilmesi davetinde bulundu.
Yakıt hücreleri, hidrojenden elektrik üreterek ve yalnızca su yaymaları ile son yıllarda otomotiv üreticilerinin yöneldiği teknolojilerden biri oldu.